DOI: 10.32702/2307-2105-2021.11.16
УДК: 338.47:339.9.012 (477)
Х. М. Притула, Я. Я. Калат, І. М. Кирик
ОЦІНЮВАННЯ ВПЛИВУ МІЖНАРОДНИХ ТРАНСПОРТНИХ КОРИДОРІВ НА ПРИЛЕГЛІ ТЕРИТОРІЇ: ТЕОРЕТИЧНІ ТА ПРИКЛАДНІ АСПЕКТИ
Анотація
У статті здійснено аналіз одного з функціональних типів територій – зони впливу міжнародних транспортних коридорів. Авторами досліджено напрями позитивного та негативного впливу міжнародних транспортних коридорів на прилеглі території. Зокрема, наголошено, що зони впливу міжнародних транспортних коридорів отримають найбільші можливості для розвитку за умови збереження цілісності адміністративно-територіальної одиниці, територією якої вони проходять. Водночас виокремлено основні типи проходження міжнародного транспортного коридору відносно адміністративного центру об’єднаної територіальної громади. На основі цього охарактеризовано проходження міжнародного транспортного коридору «Балтійське море – Чорне море» територією об’єднаних територіальних громад Волинської області. Наведено основні заходи здійснення політики в контексті впливу міжнародних транспортних коридорів на основних його стейкхолдерів (національні органи влади, регіональні органи влади, місцева влада, транспортні оператори, промисловість, сектор послуг, пасажири/користувачі).
Ключові слова: міжнародні транспортні коридори; зони впливу МТК; позитивний та негативний вплив МТК; інвестиції у транспортну інфраструктуру; функціональні типи територій; комплексний план просторового розвитку території.
Література
1. Бобрун Н. В. Принципи розвитку територій в зонах впливу міжнародних транспортних коридорів : дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата архітектури: 18.00.01 – теорія архітектури, реставрація пам’яток архітектури; Міністерство освіти і науки України, Національний університет «Львівська політехніка». Львів, 2016. 232 с.
2. Impact analysis of the TEN-T Core Network Corridors in the Baltic Sea Region. Contribution to the discussion. URL: http://tentacle.eu/a/uploads/dokument/Impact_analysis_TENTacle.pdf
3. Яворська В. В., Коломієць К. В., Сич В. А. Вплив міжнародних транспортних коридорів на розвиток туризму регіону Українського Причорномор’я. Науковий вісник Херсонського державного університету. Випуск 7. 2017. С. 248-253.
4. Закону України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо планування використання земель». URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/711-20#Text
5. Закон України "Про регулювання містобудівної діяльності". URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3038-17#Text
6. Склад і зміст матеріалів оцінки впливів на навколишнє середовище (ОВНС) при проектуванні і будівництві підприємств, будинків і споруд ДБН А.2.2-1-2003. URL: https://www.minregion.gov.ua/wp-content/uploads/2017/12/4.1.-DBN-A.2.2-1-2003.-Sklad-i-zmist-materialiv-otsinki.pdf
7. Споруди транспорту. Охорона довкілля при будівництві, ремонті та експлуатаційному утриманні автомобільних доріг. ГБН В.2.3-218-540:2012. URL: https://www.minregion.gov.ua/wp-content/uploads/2018/01/GBN_V.2.3-218-540-2012.pdf
Kh. Prytula, Ya. Kalat, I. Kyryk
POSTGRADUATE STUDENT, SI “INSTITUTE OF REGIONAL RESEARCH NAMED AFTER M.I.DOLISHNIY OF NAS OF UKRAINE”
Summary
The article analyzes one of the functional types of territories - areas of influence of international transport corridors. The authors investigated the directions of positive and negative impact of international transport corridors on adjacent territories and identified the ways to enhance the positive effect on the development of the territory and minimize the negative impact. The main areas of positive impact of international transport corridors on the development of the territory are identified: infrastructure, economic, demographic, tourist and recreational. The main areas of negative impact of international transport corridors on the development of territories are identified: administrative-territorial, urban planning and environmental. In particular, it was emphasized that the zones of influence of international transport corridors will increase their potential of key assets, provided that the integrity of the administrative-territorial unit is preserved. At the same time, the main types of passage of the international transport corridor relative to the administrative center of the united territorial community are identified. It is noted that the best option is when the international transport corridor runs along the border of the united territorial community. Based on this, the passage of the international transport corridor "Baltic Sea - Black Sea" through the territory of the united territorial communities of Volyn region is characterized. This functional type of territory as «areas of influence of international transport corridors» has to be reflected in the new type of urban and land documentation - integrated plan of spatial development of the territorial community, introduced in accordance with the Law of Ukraine "On Amendments to Certain Legislative Acts of Ukraine on Land Use Planning" (dated June 17, 2020, № 711-I; adopted in the new version on July 24, 2021). The impact of international transport corridors on its main stakeholders (national authorities, regional authorities, local authorities, transport operators, industry, services sector, passengers / users) is also outlined.
Keywords: international transport corridors; ITC zone of influence; positive and negative influence of ITC; investments in transport infrastructure; functional types of territory; complex plan of spatial development of the territory.
References
1. Bobrun, N.V. (2016), “Principles of development of territories in zones of influence of the international transport corridors”, Abstract of Ph.D. dissertation, The theory of architecture, restoration of monuments of architecture, Lviv Polytechnic National University, Lviv, Ukraine.
2. TENTacle (2016), “Impact analysis of the TEN-T Core Network Corridors in the Baltic Sea Region. Contribution to the discussion”, available at: http://tentacle.eu/a/uploads/dokument/Impact_analysis_TENTacle.pdf (Accessed 26 August 2021).
3. Yavorska, V.V., Kolomiets, K.V. and Sych, V.A. (2017), “Influence of international transport corridors on the development of tourism in the region of the Ukrainian Black Sea coast”, Naukovyy visnyk Khersons’koho derzhavnoho universytetu, vol. 7, pp. 248-253.
4. The Verkhovna Rada of Ukraine (2020), The Law of Ukraine “On Amendments to Certain Legislative Acts of Ukraine on Land Use Planning”, available at: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/711-20#Text (Accessed 15 September 2021).
5. The Verkhovna Rada of Ukraine (2011), The Law of Ukraine “On Regulation of City Planning Activity”, available at: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3038-17#Text (Accessed 15 September 2021).
6. Official website of the Ministry for Communities and Territories Development of Ukraine (2004), “Composition and content of materials for environmental impact assessment (EIA) in the design and construction of enterprises, buildings and structures DBN A.2.2-1-2003”, available at: https://www.minregion.gov.ua/wp-content/uploads/2017/12/4.1.-DBN-A.2.2-1-2003.-Sklad-i-zmist-materialiv-otsinki.pdf (Accessed 25 September 2021).
7. Official website of the Ministry for Communities and Territories Development of Ukraine (2012), “Transport facilities. Environmental protection during construction, repair and maintenance of roads. GBN B.2.3-218-540: 2012”, available at: https://www.minregion.gov.ua/wp-content/uploads/2018/01/GBN_V.2.3-218-540-2012.pdf (Accessed 26 September 2021).
№ 11 2021
Дата публікації: 2021-11-28
Кількість переглядів: 8144
